Jonathan Louis é vice-campeão da Copa Brasil de Kart no Tocantins

Mais um ótimo resultado na carreira do piloto paranaense Jonathan Louis (Birel / VSA / Levyplast / Embalixo / Nicrom / Vinícola Santa Augusta / Centenário Indústria Gráfica / Adsive / Tcd / Plascon / Bisa / Raceland). No último fim de semana ele conquistou o vice-campeonato da Copa Brasil de Kart na categoria Graduados. A competição, que reuniu os melhores pilotos do país, foi realizada em Palmas, capital do Tocantins, na região Norte do país.

Superação. Assim pode-se dizer como foi a participação do curitibano Jonathan Louis na 12ª edição da Copa Brasil de Kart, realizada no Tocantins. O calor castigou a maioria dos competidores. Eles tiveram que suportar uma temperatura beirando os quarenta graus Celsius. “Foi muito difícil. O calor era intenso e isso prejudicou o meu rendimento. O calor era tanto que era difícil até para respirar”, confessou Louis. Apesar do clima, John andou bem durante os treinos livres e sempre apareceu entre os mais rápidos. Quando foi para a tomada de tempo, na sexta-feira, a expectativa era de conseguir cravar a pole.

Com uma volta rápida ele passou a liderar o treino, mas a poucos segundos, acabou sendo superado, porém, manteve-se na primeira fila largando na segunda posição. “Eu já tinha treinado aqui este ano. Eu e minha equipe fizemos alguns acertos e o equipamento estava rápido. O que faltou para conseguir a pole foi um pouquinho de sorte, tanto que fui o segundo mais rápido e a diferença para o primeiro foi de apenas 0s054. Uma diferença muito pequena”, explicou o atual campeão Brasileiro da categoria Graduados B e da Seletiva Petrobras.

Apesar de confiante para disputar a primeira bateria, Jonathan estava preocupado com o calor que fazia na capital tocantinense. Mesmo assim conseguiu uma boa largada. Logo nas primeiras voltas ele assumiu a ponta. Foi então que começou uma bela disputa pela liderança. John chegou a trocar algumas vezes o primeiro posto até levar um toque e ir para a parte suja da pista. Com isso caiu para a quarta posição onde se manteve até a bandeirada final. “Foi uma prova muito complicada. Fiz uma boa largada e estava bem até que levei um toque e fui para a parte suja da pista. A partir daí ficou difícil chegar perto dos ponteiros e brigar por uma posição melhor. A expectativa é conseguir uma boa colocação na segunda e decisiva bateria”, comentou o paranaense após a corrida.

Na segunda e decisiva corrida, a equipe (Moro Competições e Tibola Racing) e o piloto foram para o tudo ou nada. “Após um quarto lugar numa competição tão curta como a Copa Brasil de Kart, fica difícil ser campeão. Mesmo assim vou tentar pelo menos a vitória”, declarou Louis. Na largada, mais uma vez, Jonathan mostrou ser competitivo e pulou na ponta. E de novo a disputa pelo primeiro posto foi duríssima e ele mais uma vez trocou de posições várias vezes. NO segundo posto ele concentrou-se e procurou andar o mais forte possível para, pelo menos, garantir o vice-campeonato. A prova foi dura, cansativa e Jonathan ficou em segundo até a última curva quando foi ultrapassado. Mesmo assim ele comemorou. O terceiro lugar na corrida garantia o vice-campeonato da 12ª Copa Brasil de Kart, categoria Graduados. “Nossa estou super feliz. Vir aqui, sofrer com o calor e ainda voltar para casa como vice-campeão, perdendo apenas para o piloto da casa é algo espetacular. Toda minha equipe (o Moro, o Tibola, Vando e Fernando), meu pai, minha mãe, todo mundo me ajudou nesta conquista. Estou super feliz e agradeço a todos os meus patrocinadores, meus amigos e familiares que merecem celebrar mais esta conquista junto comigo”, vibrou Jonathan Louis.

Foi um vice-campeonato de superação. Calor, distância (mais de dois mil quilômetros de distância entre Palmas e Curitiba), cansaço, enfim, Jonathan Louis celebrou o vice como um título. “Para alguns o vice pode ser a primeira derrota, mas para mim foi algo importante. Eu e minha equipe passamos por várias dificuldades, mas nunca pensamos em desistir. Fica aqui o meu agradecimento a todos que fizeram parte desta história que eu vou guardar como uma grande conquista,” enfatizou o piloto.

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Foto: Jonathan Louis

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Jonathan Louis vence mais uma na Copa São Paulo de Kart Granja Viana categoria Shifter Junior

Após estrear na Fórmula Future Fiat, onde chegou a subir no pódio na segunda bateria em terceiro, o paranaense Jonathan Louis (Pincelli / Raceland / Birel / Bisa / Nicrom / Plascon – Plásticos Concórdia / Levyplast) voltou a participar de uma competição de kart e acabou vencendo a 5ª etapa da Copa São Paulo de Kart Granja Viana, categoria Shifter Júnior, realizada no último sábado no kartódromo da Granja Viana, em São Paulo.

Sentindo-se confortável de volta às pistas de kart, Jonathan Louis, provou que quem é campeão nunca perde a habilidade. Isso ficou comprovado na 5ª etapa da Copa São Paulo de Kart Granja Viana, categoria Shifter Junior. Após ser um dos mais rápidos nos treinos livres, Louis chegou na tomada de tempo lutando pela pole-position. Após fazer alguns testes no equipamento durante o treino classificatório, Louis marcou o quinto melhor tempo, largando na terceira fila.

Mas, como treino é treino e corrida é corrida, na largada ele ganhou duas posições e pulou para terceiro. Na disputa pela segunda posição, acabou caindo para quarto, mas continuou andando forte e a caça de seus adversários. Com o equipamento rendendo cada vez mais, ele ultrapassou um a um os outros pilotos até assumir o segundo posto. “Preferi não arriscar, pois sabia que o primeiro havia sido penalizado por ter queimado a largada, então preferi ficar na minha e não abusar a sorte. Andei próximo do primeiro e administrei para vencer a corrida”, explicou o campeão da prova da categoria Shifter Júnior.

Esta foi a terceira etapa, das cinco, disputadas por Jonathan Louis. Em duas ele venceu. “Faltam apenas algumas etapas para acabar e pretendo disputar o restante do campeonato. Estou torcendo para que a Granja Viana mude a 8ª rodada, 1ª do play-off, porque bate com a minha corrida de Fórmula. Só assim poderei prosseguir na competição”, disse o paranaense.

Apesar de atualmente, focar toda a atenção na Fórmula Future Fiat, John pretende continuar participando de algumas competições. “Acho o kart a maior escola e a melhor academia para um piloto. Nada melhor do que estar sempre em forma e continuar apurando os reflexos. Em questão de corridas, nunca quero parar. É sempre bom estar com os amigos fazendo o que amo, mesmo agora estando competindo em monopostos. Outra coisa é que esse ano eu fui convidado para ser piloto da fábrica Birel, onde estou desenvolvendo o equipamento deles na categoria Shifter, o que é um orgulho para mim”, completou.

E sobre voltar a competir de kart após a estréia na F. Future, ele comentou. “É muito bom, estava com muita sede de vitória. O fim de semana me fez muito bem, onde trabalhei com muito mais cabeça, tranquilidade e deu tudo certo graças a Deus. Queria agradecer a todos da fábrica Birel, ao Zé Bolão e a toda Quake2 pelo excelente trabalho nessa etapa, ao Tibola que preparou meu motor, ao meu pai e a minha mãe que sempre estão presentes me apoiando, dando forças e me ensinando, e a Deus que fez com que desse tudo certo, mais uma vez”, finalizou.


O próximo compromisso do piloto Jonathan Louis será a segunda etapa da Fórmula Future Fiat, marcada para os dias 24 e 25 de julho em Londrina, interior do Paraná.

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Jonathan Louis estréia na Fórmula Future Fiat no fim de semana no Rio

Jonathan Louis e Titonio Massa

O piloto paranaense Jonathan Louis (VSA / Levyplast / Embalixo / Nicrom / Vinícola Santa Augusta / Centenário Indústria Gráfica / Bisa / Raceland) vai fazer sua estreia na Fórmula Future Fiat neste fim de semana no Autódromo Nelson Piquet no Rio de Janeiro (RJ). Será a primeira vez que Louis vai competir com carros de fórmula.

O tão esperado dia para competir com um carro de fórmula finalmente está chegando. O curitibano Jonathan Louis não vê a hora de poder finalmente concretizar outra etapa importante na carreira vitoriosa rumo a Fórmula 1. Nos dias 29 e 30 deste mês vai começar o primeiro campeonato da Fórmula Future Fiat, organizada pela RM Racing, empresa controlada por Carlinhos Romagnoli e Titônio Massa, pai de Felipe Massa, e que tem como padrinho o próprio Felipe Massa.

No dia 17 de maio Louis acompanhou os últimos testes realizados em Interlagos. "A vontade é enorme, ficar aqui só olhando não dá mais, quarta-feira que vem estamos na pista", disse o piloto que conta os segundo para poder acelerar o monoposto.

Além de realizar o sonho de guiar um monoposto, Jonathan espera vencer o campeonato, já que o prêmio é um grande impulso na carreira. Sugerido pelo piloto Felipe Massa, o campeão vai receber como prêmio uma temporada na Fórmula Azzurra em 2011, com valor estimado de 150 mil euros (R$ 375.000,00). A ampliação da premiação foi anunciada por Titonio Massa, onde os três primeiros colocados da Fórmula Future Fiat já seriam recompensados com um teste na Fórmula 3 européia pela Equipe Signature. "A expectativa é muito boa, em questão do campeonato e em questão a mim mesmo. Acho que estou muito preparado para ser competitivo e brigar por esse titulo. Nos poucos treinos que eu fiz antes da temporada, fui rápido e consegui me adaptar facilmente ao estilo do fórmula. Creio que tenho chances de chegar na primeira corrida e brigar por vitórias. Com relação ao campeonato, já vi que terá muita mídia, então isso irá ajudar muito. Tenho que manter os pés no chão e trabalhar muito para dar tudo certo". Declarou o piloto que no início do ano chegou a realizar baterias de treinos com um carro da Fórmula Renault.

A estreia do paranaense será no dia 30 de maio no Rio de Janeiro em Jacarepaguá. Os treinos livres começam na quinta (27/05) e a abertura da Fórmula Future Fiat terá transmissão o vivo pelo canal SPORTV.

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Foto: Jonathan Louis e Titonio Massa

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Jonathan Louis supera dificuldades e vence 2ª bateria do Sul-brasileiro

O piloto paranaense Jonathan Louis (VSA / Levyplast / Embalixo / Nicrom / Bisa / Raceland) disputou a segunda etapa do Sul-brasileiro de Kart e deu um show de pilotagem, vencendo a segunda etapa em Florianópolis (SC). Ele terminou a etapa em segundo lugar.

Esta não foi uma das etapas mais fáceis de competir. Segundo o próprio piloto Jonathan Louis, fazia tempo em que ele não se deparava com tantos problemas numa competição. "O primeiro problema é que eu não tinha chassis para competir, já que a minha idéia e da equipe em 2010, não era de competir pela Graduados. Tivemos que arrumar um chassi de última hora, isso sem falar do motor que conseguimos com o Tchê", explicou o curitibano.

Mesmo assim Louis foi para a pista nos treinos livres e em quatro deles só conseguiu dar apenas 20 voltas no total. No sábado pela manhã a equipe conseguiu acertar um carburador melhor e o paranaense foi o mais rápido. Na tomada de tempo Jonathan conseguiu apenas o 15º. “Foi uma tomada de tempo ruim, mas consegui uma boa evolução”, disse.

Após a largada o atual campeão Brasileiro, começou a travar duas batalhas. A primeira de guiar um kart não tão bom, e a segunda de ultrapassar os adversários. No final ele cruzou a linha de chegada em sétimo. “Posso dizer que foi até um bom resultado pelas circunstâncias”, desabafou.

Na segunda bateria, um susto no início da prova. Dos 26 pilotos que largaram, 19 ficaram na curva 1. Jonathan conseguiu escapar ileso na primeira largada e na segunda, manteve-se a sétima posição. “Foi um alívio não ter ficado no enrrosco e depois da segunda largada procurei fazer uma corrida de recuperação, passando um a um, até assumir a liderança", disse o piloto que vai disputar a Fórmula Future Fiat este ano. E depois de assumir a ponta, Louis não perdeu mais e terminou a prova em primeiro. Com a soma dos dois resultados ele ficou em segundo na etapa e por apenas quatro pontos ele não conseguiu a vaga para o Mundial de kart. “O que eu fico mais feliz de tudo isso, é saber que não tínhamos um equipamento do mesmo nível dos ponteiros. Mas trabalhamos muito e apesar de todas as adversidades conseguimos vencer a corrida largando lá de trás. Fica aqui meu agradecimento ao meu pai e a equipe Moro Competições por todo o trabalho, ao Tchê que preparou meu motor nessa corrida e a deus, que no fim fez tudo dar certo", comemorou o piloto.

A experiência do fim de semana acabou sendo positiva. Mesmo com todos os problemas, Jonathan Louis conseguiu demonstrar sua capacidade de recuperação e superação na pista. Agora é esperar a abertura da Fórmula Future Fiat, que começa no dia 30 de maio no Rio de Janeiro (RJ).

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Foto: Jonathan Louis vence 2ª etapa do Sul-brasileiro em Florianópolis (SC)

Crédito: Glauber Senna





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KART: SUL-BRASILEIRO SE APROXIMA DE 50 INSCRITOS PARA ETAPA DE ABERTURA EM FARROUPILHA (RS)

A pouco menos de duas semanas de seu início, o 13º Sul-Brasileiro já se aproxima de 50 inscritos para sua primeira etapa, que acontecerá de 25 a 28 deste mês em Farroupilha (RS). O número é considerado excelente pelos organizadores, já que a cultura da inscrição antecipada ainda não é algo comum entre os kartistas brasileiros. Ainda mais quando não é exigido pagamento antecipado, caso desta competição.

Se forem consideradas as reservas de box, este número se aproxima de 70 competidores, divididos entre as 11 categorias do Sul-Brasileiro: Mirim, Cadete, Super Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Graduados, Sênior A, Sênior B, F4 e Fireball.

Hotéis – Recentemente foi divulgada uma nova lista, onde aparecem praticamente todos os hotéis da região, o que busca sanar eventuais problemas de vagas de hospedagem para a prova.

A falta de vagas origina-se de uma importante feira que a vizinha cidade de Bento Gonçalves sediará na mesma época do Sul-Brasileiro. Os organizadores, porém, se isentam de uma possível “falta de visão” da situação ao marcar a data da competição. “Inicialmente a data da abertura do Sul-Brasileiro era no final de semana anterior, fugindo da feira, mas acabamos obrigados a remanejar a data para que ela não coincidisse com a segunda etapa do Light, também importante e que certamente terá muitos pilotos na pista”, lembra Renato Biondo, presidente do Farroupilha Kart Clube. “E esta era a única data possível”, emenda.

Inscrições - Para encaminhar sua inscrição, acesse www.kartgaucho.com.br e clique no banner do Sul-Brasileiro na página inicial. Nesta mesma página você fazer o download da programação oficial e da lista de hotéis da região.

Treinos – A pista de Farroupilha estará aberta até o dia 21, um domingo, até o meio dia. Depois, ficará fechada de segunda a quarta (22 a 24), obedecendo a condições regulamentares, e abrirá na quinta (25) para o primeiro dia de treinos oficiais.

Reserva de box - Para fazer sua reserva de box - ou até mesmo obter mais informações sobre a abertura do Sul-Brasileiro - ligue para Erno, pelo fone (51) 8408.2593.

Confira a lista de inscritos:
MIRIM (2)
14 João Pedro Correa (SP)
122 Rafael Born Jr. (RS)

CADETE (9)
8 João Pedro Custódio (GO)
10 David Bellaver (RS)
15 Lucas Rauber (SC)
19 Mateus Dela (SC)
23 Pedro Senna (SC)
53 Pedro Fonseca (RN)
65 Gabriel Sereia (MT)
98 Gustavo Zimmermann (SC)
111 Bruno Bertoncello (RS)

SUPER CADETE (4)
21 Bruno Carneiro (Estados Unidos)
53 Pedro Fonseca (RN)
65 Gabriel Sereia (MT)
87 Leonnardo Raucci (SP)

JÚNIOR MENOR (9)
0 Marcos Vieira (TO)
9 Mateus Zardo (SC)
13 Sandro Thomé Jr. (RS)
17 Pietro Rimbano (SP)
19 João Vieira (TO)
25 Giuliano Raucci (SP)
46 Mauro Auricchio (SP)
97 Bruna Tomaselli (SC)
818 Matheus Leisti (RS)

JÚNIOR (5)
17 Gustavo Myasava (PR)
35 Gabriel Robe (RS)
42 Richard Heidrich (SC)
83 Gabriel Casagrande (PR)
96 Fábio Raupp (SC)

NOVATOS (2)
19 Carlos Heinen Filho (RS)
95 Jean Michel Steuck (SC)

GRADUADOS (4)
2 André Pedralli (PR)
10 Marcos Wormsbecker (PR)
15 Raphael Raucci (SP)
314 Gustavo Bertuol (PR)

SÊNIOR A (4)
5 Alessandro Xavier (PR)
37 Fernando Pastro (RS)
40 Roberto Gomes (RS)
48 Doglas Pierosan (PR)

SÊNIOR B (1)
46 Pedro Veronese (RS)

FIREBALL (7)
1 Giovani Bianchessi (RS)
10 Rogério Werlang (RS)
14 Corne Van Dongen (RS)
21 Luis Henrique Bargmann (RS)
88 Alexis Pilau (RS)
110 Christian de Castro (RS)
112 Pedro Castro (RS)

F4 (1)
13 Luiz Fernando Natal (PR)

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Foto: Categoria Cadete é sempre sinônimo de ótimo grid, o que deve se repetir em Farroupilha – Autor: Flávio Quick

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Esporte e solidariedade: uma combinação perfeita

O piloto paranaense Jonathan Louis (Nicrom / VSA vinhos / Levyplast/ Raceland / Bisa) da formula Future e o piloto oficial de kart da Birel cumpriu com o que tinha prometido. Nos dias de 30 e 31 de março, ele encerrou as doações às creches e hospitais públicos de Curitiba.

Após vencer a Seletiva Petrobras de kart de 2009, Jonathan Louis prometeu que parte do dinheiro iria ser usado para ajudar creches públicas de Curitiba e o hospital Angelina Caron (na parte de quimioterapia pediátrica) onde sua mãe trabalha. Jonathan surpreendeu os pacientes e crianças das creches, primeiro com a entrega de brinquedos no natal e agora doou ovos de páscoa. “Acho que ajudar nunca é demais. Têm muitas crianças precisando e espero estar fazendo um pouquinho delas mais feliz nessa páscoa. É legal repetir o gesto quando doei presente no Natal e proporcionei muita alegria a inúmeras crianças. Graças a Deus consegui o título da Petrobras. Fiquei muito feliz e acho que deveria fazer isso como forma de agradecimento. Sempre tive vontade em ajudar as crianças que sofrem por algum motivo e também àquelas com problemas de saúde (como o câncer). Esta é uma forma de agradecer a Deus que me proporcionou o título da Petrobras”, disse o piloto.

No Natal as doações foram feitas em algumas creches no bairro Sítio Cercado. Por último as doações foram feitas no Hospital Angelina Caron e em Campo Magro, também região metropolitana da capital paranaense. “Um grande sonho meu é de um dia criar um instituto, onde poderei proporcionar um melhor estudo, tirar as crianças das ruas, das drogas e trazer mais felicidade a elas e também para a população. Tomara que esse ano de tudo certo na Fórmula Fiat. Se conseguir esse título, tenho certeza que vou agradecer a Deus e retribuir com a criação do instituto”, explicou.

Enquanto isso Jonathan Louis aproveita para se preparar para o início da temporada da Fórmula Fiat. No mês de abril Louis vai disputar a 2º etapa do Shifter Kart na Granja Viana, onde ele venceu e primeira etapa e é o líder. Jonathan também segue treinando de Fórmula para o buscar o título da F. Future, que irá começar nos dias 29 e 30 de Maio em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

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KART: PARILLA MY FOI O ESCOLHIDO PELOS VENCEDORES DA NOVATOS, GRADUADOS E SÊNIOR A NA ABERTURA DO SUL-BRASILEIRO

Na abertura do 13º Campeonato Sul-Brasileiro na semana passada em Farroupilha (RS), os pilotos de três categorias tiveram liberdade de escolha do motor que utilizariam na competição.

A escolha foi dada aos pilotos das categorias Novatos, Graduados e Sênior A, baseados no Regulamento Nacional de Kart que, por sua vez, permite que marcas diferentes forneçam motores refrigerados à água em 2010.

E, nas três categorias, os vencedores utilizaram-se do Parilla 125 MY 10, fabricado pela italiana Iame, empresa com 50 anos de história e vitórias e dona de 25 títulos mundiais. “A Iame mais uma vez fez um belo motor, durável e com ótima performance. A escolha dos pilotos comprova isto, dentre as várias opções disponíveis no mercado”, ressalta Marcello Ventre, da Iame Brasil, importadora dos motores Parilla para o Brasil.

O piloto paranaense Alessandro Xavier, vencedor da segunda bateria da Sênior A e segundo colocado na etapa, utilizou o Parilla MY e se declara bastante satisfeito com o desempenho e a qualidade do motor. “O Parilla é renomado, sinônimo de confiança e velocidade e nesta etapa do Sul-Brasileiro ele foi perfeito”, elogia Xavier. “Tenho um para treino desde o ano passado e até o momento não me deu nenhum problema, fiz apenas as revisões normais”, emenda.

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Foto: Iame Parilla

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KART: ABERTURA DO SUL-BRASILEIRO TEVE DOMÍNIO DE PILOTOS COM CHASSI KART MINI

Cinco poles em onze possíveis. Onze vitórias em 22 baterias disputadas. Oito vitórias em 11 categorias em disputa dentro da etapa. Esse foi o saldo obtido pela Kart Mini, fábrica de chassis e componentes para o kartismo brasileiro, na prova que abriu o 13º Campeonato Sul-Brasileiro de Kart, disputada em Farroupilha (RS) na semana passada, de 25 a 28 de março.

Edgar Bueno Neto foi o primeiro piloto a conquistar uma vitória para a Kart Mini em Farroupilha. Ele venceu a primeira bateria da Mirim e, com o resultado da segunda bateria (2º), terminou a etapa como o vencedor da categoria.

Giuliano Raucci, da Júnior Menor, também correu com Mini e repetiu Bueno Neto, vencendo a primeira bateria e garantindo a vitória na etapa com um segundo lugar na segunda. Além dele, João Vieira terminou a etapa em 7º, Mauro Auricchio em 8º, Sandro Thomé Jr. em 9º e Mateus Zardo em 10º, os quatro com chassi Kart Mini.
A Júnior foi completamente dominada por pilotos com Kart Mini. Gabriel Casagrande foi o vencedor da 1ª bateria, enquanto que Gustavo Myasava, o pole, venceu a segunda. Os dois, nesta ordem, ficaram com os dois primeiros lugares na etapa e Gabriel Robe completou o domínio da fábrica, subindo ao pódio na terceira posição. Fabio Raupp e Richard Heidrich, também com Kart Mini, terminaram em 5º e 7º, respectivamente.

Outra vitória da Kart Mini no Sul-Brasileiro aconteceu na mais importante categoria do kartismo nacional, a Graduados. Felipe Fraga, segundo lugar na 1ª bateria, venceu a segunda e levou as cores da fábrica ao alto do pódio. André Pedralli em 4º e Marcos Wormsbecker completaram os pilotos Mini no pódio. Gustavo bertuol (7º), Felipe Donato (8º) e Jean Paturle, o pole, foi o 9º.

Leonardo Yoshii foi soberano na Sênior B e com duas vitórias comemorou a vitória na categoria. Rafael Brinckmann, dono da pole, terminou em 3º, também como Kart Mini.

Outro piloto que venceu com Kart Mini foi Fernando Jr., na Sênior A, único concorrente com chassi da fábrica na categoria. Dois bons resultados, entre eles a vitória na primeira bateria, garantiram a vitória.

Henrique Basso foi outro piloto que saiu de Farroupilha com pole e vitória para a Kart Mini. Basso competiu na categoria Fireball Sprinter e foi o vencedor da segunda bateria e na soma dos pontos. Também na Fireball, mas na divisão Master, Saul Leite Jr. foi dominador. Ao fim da competição, ele comemorava a conquista da pole e da vitória nas duas baterias. Rodrigo Bordin foi o 2º e Eduardo Moratelli o 3º, os três com Mini.

Apenas três das onze categorias em disputa não foram vencidas por pilotos com chassi Kart Mini. No entanto, a fábrica foi bem representada e na Super Cadete João Vieira foi o 3º, enquanto que Renan Busse foi o 2º e Vinícius Tonidandel o 5º na Novatos. Por fim, cinco pilotos com Mini terminaram entre os dez primeiros na Cadete: Matheus Klein (3º), João Pedro Custódio (4º), Jordan Taufer (5º), Lucas Rauber (6º) e David Bellaver (7º).



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Foto: Felipe Fraga, André Pedralli e Jean Paturle correram com Mini na Graduados – Créditos: J. Barone

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KART: JOÃO PEDRO CUSTÓDIO RECEBE TROFÉU DE 2009 E TERMINA EM 4º NA ABERTURA DO SUL-BRASILEIRO

Boa estreia, com pódio, ainda que prejudicada pelo baixo rendimento do motor na primeira bateria. Assim pode ser resumida a estreia de João Pedro Custódio (Pivot Máquinas Agrícolas e Sistemas de Irrigação/ Governo de Goiás - AGEL/ Diário da Manhã/ DMTV/ Centro-Oeste Comunicação/ Kart Mini) na categoria Cadete.

E sua primeira corrida na nova categoria foi justamente em um campeonato onde ele se sagrara campeão em 2009, ainda pela Mirim: o Sul-Brasileiro, que teve sua abertura disputada no último final de semana (27 e 28/3) em Farroupilha (RS).

João Pedro fez bons treinos durante a semana e na tomada de tempos finalizou em 8º, em uma disputa bastante equilibrada onde os 10 pilotos na pista ficaram separados por apenas 6 décimos de segundo.

Na primeira bateria João Pedro foi prejudicado pelo baixo rendimento de seu motor, fornecido pelos organizadores, e recebeu a bandeirada em 7º lugar. Trocado o motor, João Pedro Custódio passou a ser mais competitivo e terminou a segunda bateria em 4º, resultado que, somados os pontos, levou o goiano ao 4º lugar na etapa e no pódio.

“Foi um bom começo nesta nova categoria”, diz Miguel de Oliveira, treinador e preparador de João Pedro. “Ele era um dos poucos pilotos que vinha da Mirim e foi bastante competitivo, subiu no pódio e nos deixou muito animados. Ele traduziu em boa atuação os treinos que vinha realizando até aqui”, emendou.

Troféu – Neste domingo (28), último dia de competições em Farroupilha (RS), João Pedro e outros pilotos finalmente receberam seus troféus alusivos às conquistas do Sul-Brasileiro 2009.

Durante as solenidades, cada um dos campeões e vices das dez categorias que competiram em 2009 recebeu seus troféus e o piloto Pivot Máquinas Agrícolas e Sistemas de Irrigação/ Governo de Goiás - AGEL/ Diário da Manhã/ DMTV/ Centro-Oeste Comunicação/ Kart Mini levou para casa o seu, de Campeão Sul-Brasileiro da Mirim.

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KART: CHRISTIAN CASTRO PARTE EM BUSCA DO TÍTULO SUL-BRASILEIRO

EDITORIA DE ESPORTES/ AUTOMOBILISMO

Dono de diversas vitórias em provas de longa duração, tanto no kart quanto no automobilismo, o gaúcho Christian Castro (MetalMoro/ MM Castro) começou nesta quinta-feira (25) a luta por mais um importante título em sua carreira.

Castro está em Farroupilha (RS), onde disputa a etapa de abertura do Campeonato Sul-Brasileiro, um dos mais importantes do kartismo nacional. O piloto, que reside em Canoas (RS), compete na categoria Fireball Sprinter e tem apoio da equipe Kartsul, comandada pelo experiente preparador Neco Fornari.

“Estamos bem até aqui. Não liderei nenhum treino, mas tenho sido muito regular, ficando sempre entre os três primeiros e muito próximo do líder no tempo”, explica Castro, que competiu pela última vez em Farroupilha em 1999.

O Sul-Brasileiro é disputado em três rodadas duplas, uma em cada Estado do Sul do Brasil, e a etapa deste final de semana tem tomada de tempos e primeira corrida programada para o sábado. A segunda corrida será disputada no domingo.

“Nosso trabalho de acerto do kart está sendo gradativo e seguramente até a tomada de tempos, sábado, terei um kart mais competitivo. A idéia, é claro, é lutar pela pole e por duas vitórias”, finaliza o vencedor de inúmeras 12 Horas do Autódromo e do Kartódromo de Tarumã.



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KART: ARTHUR E MATHEUS LEIST CONQUISTAM POLE PARA A ABERTURA DO SUL-BRASILEIRO

O 13º Campeonato Sul-Brasileiro de Kart começou de uma forma bastante positiva para Arthur e Matheus Leist (TMA Competições). Na manhã deste sábado (27), em Farroupilha (RS), os irmãos garantiram a pole position em suas categorias, Mirim e Júnior Menor, respectivamente.

A posição de honra no grid de largada foi conquistada após bons treinos, que mostraram evolução gradativa, nos dias que antecederam a tomada de tempos.

E a programação deste sábado em Farroupilha teve também a disputa da primeira bateria de cada categoria. Arthur Leist, largando da pole, fez boa corrida, e após muitas disputas, terminou em terceiro.

Já Matheus Leist liderou por boa parte do tempo, mas terminou em segundo, “colado” no vencedor, Giuliano Raucci.

“Os dois fizeram uma excelente tomada de tempos, mostraram evolução e mereceram o resultado”, conta José Carlos Spier, da Velopark Racing, equipe que presta a logística dos meninos.

Arthur e Matheus Leist competem pela By Chico, equipe comandada por Marcelo Azevedo e que é responsável pelo acerto de chassi dos meninos.

“Foi um excelente dia para os meninos”, lembra Spier. “O que deixa a todos muito animados para o domingo, quando será decidida a etapa”, finaliza.

A primeira etapa do Sul-Brasileiro 2010 será encerrada neste domingo, com a disputa da segunda bateria.



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KART: JOÃO PEDRO CUSTÓDIO ESTÁ EM FARROUPILHA (RS) PARA COMEÇAR LUTA PELO BI NO SUL-BRASILEIRO

Campeão Sul-Brasileiro no ano passado, o goiano João Pedro Custódio (Pivot Máquinas Agrícolas e Sistemas de Irrigação/ Governo de Goiás - AGEL/ Diário da Manhã/ DMTV/ Centro-Oeste Comunicação/ Kart Mini) inicia neste final de semana sua luta pelo bi.

João Pedro está na cidade gaúcha de Farroupilha, onde desde a última quarta-feira (24) está sendo disputada a 1ª etapa do Sul-Brasileiro 2010, que este ano entra em sua 13ª edição, consagrado como um dos mais importantes eventos do kartismo nacional.

Em seu primeiro ano na Cadete – ele venceu a competição de 2009 na Mirim – João Pedro fez quatro bons treinos preparatórios, quando chegou a liderar e terminou sempre entre os cinco primeiros. Em seu melhor treino Custódio foi o 3º.

“Os quatro treinos foram proveitosos e o João Pedro esteve sempre em crescimento”, conta Miguel de Oliveira, preparador e treinador do piloto goiano. ”Amanhã na tomada de tempos estaremos prontos para brigar pela pole e pela vitória na primeira etapa”, completa.

Farroupilha é um marco importante na carreira de João Pedro, já que em 2007 ele disputou seu primeiro evento nacional – o Campeonato Brasileiro – na cidade gaúcha.

A programação prevê, além dos treinos já realizados, um breve aquecimento, a tomada de tempos e a primeira bateria neste sábado (27). A segunda bateria será disputada no domingo (28).

Depois de Farroupilha, o Sul-Brasileiro terá mais duas etapas duplas, em Florianópolis (SC) e Pato Branco (PR).

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: J. Barone

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KART: IRMÃOS LEIST COMEÇAM LUTA PELO TÍTULO NO SUL-BRASILEIRO

Os irmãos Arthur e Matheus Leist (TMA Competições) estão desde a última quinta-feira (25) no Kartódromo Municipal César Francischini, em Farroupilha (RS), onde se realiza a etapa de abertura do 13º Campeonato Sul-Brasileiro de Kart.

Pilotos da Mirim e Júnior Menor, respectivamente, Arthur e Matheus vem se destacando nos treinos oficiais. Arthur foi o mais rápido em dois dos três treinos de sua categoria, ao passo que Matheus foi 6º, 5º e 4º, demonstrando melhora a cada atividade. “O Matheus está competindo na categoria mais equilibrada do Sul-Brasileiro e vem subindo de produção a cada treino. E o Arthur vem dominando na Mirim”, atesta José Carlos Spier, da Velopark Racing, equipe que cuida da logística e motores dos irmãos, residentes em Novo Hamburgo (RS). “Os meninos estão bem, tranqüilos e ambientados. Ambos buscarão a vitória, com certeza”, emenda.

O Sul-Brasileiro é disputado em três etapas duplas e ainda irá até Florianópolis (SC) em maio e a Pato Branco (PR) em junho. Esta primeira etapa terá sua tomada de tempos e primeira bateria neste sábado (27) e a segunda bateria será disputada no domingo.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: J. Barone

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KART: SÁBADO COM VITÓRIAS, POLES E MELHORES VOLTAS PARA A KART MINI NO LIGHT

Dando continuidade a mais uma temporada de vitórias, a Kart Mini participou da 2ª etapa da Copa São Paulo Light, disputada no último sábado (20) no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP). A competição reuniu 150 pilotos, sendo que 66 deles – ou 44% do total - disputaram a etapa com chassi Kart Mini.

O saldo da participação da fábrica paulista, novamente positivo, contabiliza duas vitórias – uma delas em dobradinha –, três poles e três melhores voltas.

Uma das vitórias ficou com Olin Galli, que na categoria Júnior foi também o dono da pole position e da melhor volta. Entre os cinco primeiros terminaram mais dois pilotos com Kart Mini, Kevin Gotze (4º) e Gabriel Robe (5º).

A segunda vitória da Kart Mini na etapa foi do veterano Fernando Croce, vencedor na Master A, categoria que correu agrupada com a divisão B e que, por isso, teve uma corrida com 22 pilotos. Croce venceu na geral e fez dobradinha com seu filho Daniel, que também correu com chassi Mini. Na Master B, destaque para o segundo lugar de Michael Meneghel, também com Kart Mini. Para completar Fernando Croce foi o dono da pole.

Na Cadete dois pilotos com Kart Mini terminaram entre os dez primeiros e Lucas Lima foi o 8º, enquanto que Eugen Gotze foi o 10º e dono da melhor volta da corrida. Já na Mirim três pilotos representaram a Kart Mini e Gabriel Lopes terminou em 4º, Juan Andreu Neto em 6º e Pedro Pinheiro em 9º.

Outra melhor volta para a Kart Mini foi conquistada na Sprinter, com Carlos Heinen Filho, que terminou sua corrida em segundo lugar. Atrás dele, em terceiro, Ricardo Landucci, vencedor da etapa anterior, também com Mini.

A Graduados também teve pole da Kart Mini, desta vez com Felipe Donato. E dos cinco primeiros colocados, três competiram com chassi da fábrica: Bruno Bonifácio foi o 3º, Donato o 4º e Fabiano Machado o 5º.

A Super Sênior também teve pilotos com Kart Mini bem colocados ao final da prova. Jaime Drummond recebeu a bandeirada na segunda posição, com Manoel Queiroz em 4º e José Luiz Santos em 5º.

E na Júnior Menor a participação da Kart Mini teve, entre outros pilotos, um 6º lugar para Mauro Auricchio, o 7º lugar de Gustavo Lima e a 8ª posição de Vinícius Papareli.

No próximo final de semana será disputada em Farroupilha (RS) a abertura do Campeonato Sul-Brasileiro, competição onde a Kart Mini estará em busca de mais poles, melhores voltas, vitórias e títulos.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Flávio Quick

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KART: SUL-BRASILEIRO INICIA 13ª EDIÇÃO NESTA QUINTA EM FARROUPILHA (RS)

Será nesta quinta-feira, dia 25, o início de um dos mais importantes e tradicionais campeonatos do kartismo nacional, o Sul-Brasileiro. Criado em 1998 pelas federações de automobilismo dos três Estados do sul do Brasil, a competição entra neste ano em sua 13ª edição e se mostra cada vez mais forte.

Para a prova de abertura, que irá de 25 a 28 de março na cidade gaúcha de Farroupilha, cerca de 60 pilotos já estão inscritos, vindos de Goiás, Tocantins, São Paulo, Rio Grande do Norte, Mato Grosso, e, é claro, do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná. Além destes, um piloto brasileiro, Bruno Carneiro, que reside desde os três anos nos Estados Unidos, estará presente.

A expectativa dos organizadores é que o número de inscritos chegue a 80 pilotos, distribuídos entre as categorias Mirim, Cadete, Super Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Graduados, Sênior A, Sênior B, Fórmula 4 e Fireball.

Felipe Fraga, cinco vezes campeão brasileiro de forma consecutiva, será um dos destaques desta edição do Sul-Brasileiro. Campeão por quatro vezes, Fraga quer o quinto título para se tornar o maior vencedor absoluto do Sul-Brasileiro.

A sede da prova de abertura é o Kartódromo Municipal César Francischini, que já recebeu dois Campeonatos Brasileiros e uma Copa Brasil e é uma praça de eventos completa, com toda a estrutura necessária e homologada pela Confederação Brasileira de Automobilismo.

A programação para a etapa de abertura prevê dois treinos oficiais na quinta e na sexta-feira, para cada categoria. No sábado, após um breve aquecimento, os pilotos disputarão a tomada de tempos e a primeira bateria.

Depois de Farroupilha, o Sul-Brasileiro irá para Florianópolis (SC) e Pato Branco (PR), onde a 13ª edição conhecerá seus campeões.

Confira a lista provisória de pré-inscritos para a abertura do 13º Sul-Brasileiro:

MIRIM (4)
12 Edgar Bueno Neto (PR)
14 João Pedro Correa (SP)
18 Arthur Leist (RS)
122 Rafael Born Jr. (RS)

CADETE (10)
8 João Pedro Custódio (GO)
10 David Bellaver (RS)
15 Lucas Rauber (SC)
19 Mateus Dela (SC)
23 Pedro Senna (SC)
33 Matheus Klein (RS)
53 Pedro Fonseca (RN)
65 Gabriel Sereia (MT)
98 Gustavo Zimmermann (SC)
111 Bruno Bertoncello (RS)

SUPER CADETE (6)
19 João Vieira (TO)
21 Bruno Carneiro (Estados Unidos)
53 Pedro Fonseca (RN)
65 Gabriel Sereia (MT)
87 Leonnardo Raucci (SP)
222 Victor Matzenbacker (RS)

JÚNIOR MENOR (10)
0 Marcos Vieira (TO)
9 Mateus Zardo (SC)
13 Sandro Thomé Jr. (RS)
17 Pietro Rimbano (SP)
19 João Vieira (TO)
25 Giuliano Raucci (SP)
46 Mauro Auricchio (SP)
97 Bruna Tomaselli (SC)
222 Victor Matzenbacker (RS)
818 Matheus Leist (RS)

JÚNIOR (6)
17 Gustavo Myasava (PR)
35 Gabriel Robe (RS)
42 Richard Heidrich (SC)
77 Nicolas Gatto (PR)
83 Gabriel Casagrande (PR)
96 Fábio Raupp (SC)

NOVATOS (3)
11 Renan Busse (RS)
19 Carlos Heinen Filho (RS)
95 Jean Michel Steuck (SC)

GRADUADOS (4)
2 André Pedralli (PR)
10 Marcos Wormsbecker (PR)
15 Raphael Raucci (SP)
314 Gustavo Bertuol (PR)

SÊNIOR A (5)
5 Alessandro Xavier (PR)
14 Antonio Oliveira Jr. (PR)
37 Fernando Pastro (RS)
40 Roberto Gomes (RS)
48 Doglas Pierosan (PR)

SÊNIOR B (3)
46 Pedro Veronese (RS)
78 Leonardo Yoshii (PR)
89 Rafael Brinckmann (RS)

FIREBALL (7)
1 Giovani Bianchessi (RS)
10 Rogério Werlang (RS)
14 Corne Van Dongen (RS)
21 Luis Henrique Bargmann (RS)
88 Alexis Pilau (RS)
110 Christian de Castro (RS)
112 Pedro Castro (RS)

F4 (1)
13 Luiz Fernando Natal (PR)

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Sul-Brasileiro de 2008, categoria Júnior: Felipe Fraga, Johilton Filho, Jonathan Louis, Guilherme Silva e André Pedralli, grandes nomes do kartismo brasileiro – Créditos: Erno Drehmer

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KART: EDUARDO SOUTO COMEÇA TEMPORADA COM VITÓRIA EM INDAIAL (SC)

A intensa preparação do início do ano já começou a render frutos ao catarinense Eduardo Souto (JS Prime/ Cotton Baby Higie-Plus/ Inovadora Sistemas). No último final de semana, participando da abertura do Regional de Indaial, em Santa Catarina, Souto teve ótima atuação e saiu do kartódromo comemorando a primeira vitória do ano.

Piloto da categoria Cadete, Souto disputou a competição em duas baterias e teve como adversários pilotos com mais experiência, como Heitor Murara e Gustavo Zimmermann, ambos igualmente de bela atuação. No grid, além dele, outros sete competidores disputavam a vitória.

Na primeira das duas corridas da categoria, Souto terminou em segundo. Depois, na segunda prova do dia, quando novamente as disputas limpas imperaram, Eduardo Souto assumiu a ponta na penúltima volta, deixando Heitor Murara em segundo e Zimmermann em terceiro.

“Foi uma recompensa ao trabalho que começamos no início da temporada”, resume Carlos Souto, pai de Dudu. “Tivemos um motor quebrado na sexta e na tomada de tempos e corridas nosso motor tinha algo em torno de 600 giros a menos do que deveria ter. Superamos os problemas e o Dudu venceu. Estamos muito felizes”, finaliza Carlos Souto.

O próximo compromisso de Eduardo Souto (JS Prime/ Cotton Baby Higie-Plus/ Inovadora Sistemas) deverá ser a abertura do Campeonato Sul-Brasileiro, que será disputada em Farroupilha (RS) a partir da próxima quinta-feira (25).



Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Divulgação

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KART: TARGH 400, COM ROBERTO GOMES, VOLTA AO LIGHT E QUER TERMINAR ENTRE OS TRÊS PRIMEIROS

Empolgado com o resultado de sua primeira participação na Copa São Paulo Light, o piloto Roberto Gomes (GH Digital/ Ferramental Cotia/ MG Pneus/ Floricultura Verdes e Cores/ ULV/ Techspeed), da equipe gaúcha Targh 400, já está em São Paulo, onde neste sábado (20) disputa a segunda etapa da competição.

Em fevereiro Gomes – bicampeão brasileiro de Kart Endurance e campeão gaúcho de Fireball – fez dupla estreia ao participar pela primeira vez de uma corrida no Kartódromo Aldeia da Serra e no Light. Competindo na categoria Super Sênior, Roberto Gomes foi o 4º colocado, superando outros 15 concorrentes.

“Nossa expectativa agora é obter um resultado ainda melhor”, revela o empolgado piloto gaúcho. “Estamos treinando desde a última quarta-feira e nossa evolução no acerto do kart para esta etapa e este traçado está muito boa. Pretendo incomodar mais uma vez”, brinca Gomes.

O Light tem por característica o fornecimento dos motores pelos próprios organizadores através de sorteio. Além disso, cada etapa é disputada em um traçado diferente. “Adaptei-me bem ao traçado, que é um pouco mais difícil que o usado na etapa de abertura”, revela Gomes. “Assim como na abertura, sei que o nível dos concorrentes será elevado e será bastante difícil repetir ou melhorar meu resultado, mas a idéia é justamente esta, terminar mais à frente do que na estreia”, aposta o piloto GH Digital/ Ferramental Cotia/ MG Pneus/ Floricultura Verdes e Cores/ ULV/ Techspeed.

Roberto Gomes compete com os novos chassis Techspeed construídos para a categoria 125cc. “Não é preciso falar muito do equipamento, que está vencendo corridas pelo Brasil todo e está sendo utilizado por muitos pilotos”, encerra Gomes.

Roberto Gomes deverá ir à pista neste sábado às 13:20 para a tomada de tempos e às 15:15 para disputar a prova.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Flávio Quick

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KART: GREGORY DIEGUES ENFRENTA DUPLO COMPROMISSO NO KARTISMO PAULISTA

Depois de participar de sua primeira competição nacional na nova categoria, o paulista Gregory Diegues (Bad Boy/ Hinkel/ Banco Rendimento/ Meg Star) enfrenta duplo desafio neste final de semana.

Promovido à Cadete em 2010, o atual campeão brasileiro da Mirim teve sua participação no GP Brasil, disputado semana passada em Minas Gerais, prejudicada pelo fraco rendimento dos motores, fornecidos pelos organizadores.

Disposto a “dar a volta por cima”, Gregory disputará neste sábado (20) a segunda etapa da Copa São Paulo Light, no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP). E no dia seguinte vai até Itu, interior paulista, para competir na prova que abrirá a segunda edição do Campeonato Nova Schin.

“Será um final de semana duro, de trabalho intenso para o Gregory”, avalia Evandro Camargo, da Camargo Racing, equipe do piloto. “Mas no ano passado ele e a equipe já enfrentaram situações idênticas e tenho certeza de que o Gregory se recuperará dos problemas no GP Brasil”, completa.

Nesta quinta Gregory e sua equipe estiveram treinando em Aldeia da Serra e hoje (sexta) eles voltam ao kartódromo para uma sessão dupla de treinos. “Ele treinou bem ontem e mostrou boa adaptação ao traçado que será usado neste sábado. O Gregory só treinou pela manhã, em razão de compromissos escolares, mas hoje faremos treinos em dois períodos. Queremos aproveitar bem o treino da tarde, já que este será com os motores sorteados que usaremos na prova”, explicou Camargo.

A expectativa principal é receber um motor competitivo no sorteio para tentar repetir a prova de estreia no Light em fevereiro. Naquela ocasião Gregory Diegues (Bad Boy/ Hinkel/ Banco Rendimento/ Meg Star) chegou a estar entre os seis primeiros na prova, mas por falta de experiência na nova classe, terminou em 12º, porém sempre lutando por posições.

E em Itu, onde também os pilotos competem com motor sorteado, o pensamento se assemelha: Gregory, que é apoiado pela Techspeed e AMF Kart Parts, quer receber um bom motor e lutar pelas melhores posições possíveis.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Flávio Quick

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KART: SUL-BRASILEIRO CHEGA PRÓXIMO DE 60 INSCRITOS E TERÁ DRAGSTER DO VELOPARK EM EXPOSIÇÃO

Faltando uma semana para o início da 13ª edição, o Sul-Brasileiro já começa a movimentar a cidade de Farroupilha, na Serra Gaúcha. Sede de dois Campeonatos Brasileiros e uma Copa Brasil – os dois principais eventos do kartismo brasileiro – o Kartódromo Cesar Francischini já está praticamente pronto para receber os mais de 80 pilotos que estão sendo esperados de todo o Brasil.

“O que falta são apenas pequenos detalhes de visual no kartódromo e montar as barracas móveis que servirão como box, sempre comuns em eventos nacionais”, diz Renato Biondo, presidente do Farroupilha Kart Clube. “No mais está tudo pronto. Parque Fechado, Sala de Imprensa, boxes, ambulatórios e o kartódromo como um todo estão em ordem, esperando pelos pilotos e equipes”, completa.

A lista de pré-inscritos já soma 55 pilotos de Estados como São Paulo, Goiás, Rio Grande do Norte, Mato Grosso, Tocantins e até dos Estados Unidos, além, é claro, do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná, promotores e idealizadores do Sul-Brasileiro.

“A cultura do kartismo brasileiro ainda não é de inscrições antecipadas. No caso do Sul-Brasileiro, que não exige pagamento antecipado, é ainda mais difícil os pilotos se inscrevem cedo. Por isso temos certeza que este número chegará fácil aos 80 competidores”, afirma Biondo.

Dragster – Ainda que não vá andar na pista, uma das atrações será um dos dragsters do Velopark, que estará exposto em no kartódromo de Farroupilha, ao lado do Veloce, outro veículo de competição do complexo.

O dragster, construído nos estados Unidos, chega a 300 km/h nas pistas de arrancada e tem a potência de 1000 hp em seu motor V8 Big Block. Já o Veloce é um veículo para pilotos que possam estar saindo do kart e queiram começar a aprender e fazer carreira no automobilismo.

Programação – O Sul-Brasileiro em Farroupilha terá treinos oficiais na quinta e sexta-feira (25 e 26/3). No sábado os pilotos terão a tomada de tempos e a primeira bateria, ficando a segunda corrida da etapa para o domingo (28).

Os treinos livres estão liberados até o próximo domingo (21), pela manhã. Depois disso, a pista ficará fechada de segunda até quarta, 22 a 24, reabrindo para o primeiro dia de treinos oficiais na quinta (25).

Confira a lista provisória de pré-inscritos para a abertura do 13º Sul-Brasileiro:

MIRIM (4)
12 Edgar Bueno Neto (PR)
14 João Pedro Correa (SP)
18 Arthur Leist (RS)
122 Rafael Born Jr. (RS)

CADETE (10)
8 João Pedro Custódio (GO)
10 David Bellaver (RS)
15 Lucas Rauber (SC)
19 Mateus Dela (SC)
23 Pedro Senna (SC)
33 Matheus Klein (RS)
53 Pedro Fonseca (RN)
65 Gabriel Sereia (MT)
98 Gustavo Zimmermann (SC)
111 Bruno Bertoncello (RS)

SUPER CADETE (5)
19 João Vieira (TO)
21 Bruno Carneiro (Estados Unidos)
53 Pedro Fonseca (RN)
65 Gabriel Sereia (MT)
87 Leonnardo Raucci (SP)

JÚNIOR MENOR (9)
0 Marcos Vieira (TO)
9 Mateus Zardo (SC)
13 Sandro Thomé Jr. (RS)
17 Pietro Rimbano (SP)
19 João Vieira (TO)
25 Giuliano Raucci (SP)
46 Mauro Auricchio (SP)
97 Bruna Tomaselli (SC)
818 Matheus Leisti (RS)

JÚNIOR (6)
17 Gustavo Myasava (PR)
35 Gabriel Robe (RS)
42 Richard Heidrich (SC)
77 Nicolas Gatto (PR)
83 Gabriel Casagrande (PR)
96 Fábio Raupp (SC)

NOVATOS (3)
11 Renan Busse (RS)
19 Carlos Heinen Filho (RS)
95 Jean Michel Steuck (SC)

GRADUADOS (4)
2 André Pedralli (PR)
10 Marcos Wormsbecker (PR)
15 Raphael Raucci (SP)
314 Gustavo Bertuol (PR)

SÊNIOR A (5)
5 Alessandro Xavier (PR)
14 Antonio Oliveira Jr. (PR)
37 Fernando Pastro (RS)
40 Roberto Gomes (RS)
48 Doglas Pierosan (PR)

SÊNIOR B (1)
46 Pedro Veronese (RS)

FIREBALL (7)
1 Giovani Bianchessi (RS)
10 Rogério Werlang (RS)
14 Corne Van Dongen (RS)
21 Luis Henrique Bargmann (RS)
88 Alexis Pilau (RS)
110 Christian de Castro (RS)
112 Pedro Castro (RS)

F4 (1)
13 Luiz Fernando Natal (PR)

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Grids cheios deverão se repetir em Farroupilha – Crédito: Erno Drehmer

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KART: SETE TÍTULOS PARA A KART MINI NO PRIMEIRO NACIONAL DO ANO

Sete títulos em dez categorias que disputavam a competição. Ou seja, 70% de aproveitamento. Este o saldo – mais do que positivo – para a Kart Mini na disputa do primeiro campeonato de âmbito nacional do ano, o GP Brasil RBC, realizado na última semana no Kartódromo RBC Racing, em Vespasiano, Grande Belo Horizonte (MG).

A competição foi realizada no sistema de Pré-Final e Final, sendo que o vencedor da Final seria declarado o campeão em cada categoria.

O primeiro campeão do GP Brasil RBC foi um piloto que utilizava-se do chassi Kart Mini, o único no grid da categoria Mirim. Victor Uchôa, do Rio Grande do Norte, venceu a Final e garantiu o título para a fábrica paulista.

O segundo título da Kart Mini veio com um piloto da casa, o mineiro João Pedro Archer, que venceu o GP Brasil RBC na categoria Júnior Menor. Além de Archer, Lucas Nogueira, o 4º colocado, também representou a Kart Mini.

Na Novatos o domínio da Kart Mini foi quase completo. O campeão foi Wilson Tacchi Jr., equipado com chassi da empresa paulista, e do terceiro ao sexto lugar todos os pilotos competiram com Kart Mini. Felipe Zatti foi o 3º, Guilherme Franklin o 4º, Fábio França o 5º e Guilherme da Silva o 6º.

Rodrigo Piquet e Bruno Fusaro deram o quarto e o quinto título para a Kart Mini no GP Brasil nas categorias Sênior e Super Sênior, que correram agrupadas. Piquet venceu a Final na Sênior, enquanto que Fusaro foi o melhor na Super Sênior. Humberto Alves, também com Mini, foi o 3º na Super Sênior, ao tempo que Leonardo Lanza terminou em 8º na Sênior.

A categoria F400 deu mais dois títulos – e dois vices – para a Kart Mini, em suas divisões Sprinter e Master. Flávio Costa e Fernando Buzollo terminaram em 1º e 2º na geral e garantiram os dois primeiros lugares na Sprinter. Enquanto isto, Sérgio Santana e Pablo Alves, ambos com Mini, garantiam a dobradinha na Master. Na Sprinter a Kart Mini também foi representada por Leonardo Santana (5º), Arthur Azevedo (9º) e Luiz Pinheiro (10º).

A Cadete teve três pilotos com Kart Mini na pista e Ruan Ferreira foi o 6º, Leonardo Rezende o 10º e Caio Miguel o 20º. Na Graduados Ítalo Leão terminou em 3º, Jean Paturle em 5º, Raphael Raucci em 7º, Edson Júnior em 8º e Gabriel Lopes em 9º, todos com Mini.

E na Júnior Menor, seis pilotos que utilizaram Kart Mini terminaram entre os 10 primeiros: João Vieira foi o 4º, Mitsui Duzanowski o 5º, Mauro Auricchio o 7º, Ariel Varella o 8º, Giuliano Raucci o 9º e Pedro Fortes o 10º.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Flávio Quick

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KART: GREGORY DIEGUES TEM ATUAÇÃO COMPROMETIDA POR FRACO RENDIMENTO DOS MOTORES NO GP BRASIL RBC

A primeira competição nacional de 2010 não terminou da forma esperada pelo paulista Gregory Diegues (Bad Boy/ Hinkel/ Banco Rendimento/ Meg Star), que na atual temporada estreia em nova categoria, a Cadete.

Participando do GP Brasil RBC, disputado na última semana em Vespasiano (MG), no Kartódromo RBC Racing, Gregory teve diversos problemas com o baixo rendimento dos motores, recebidos dos organizadores em sistema de sorteio. “Foi difícil. Desde o sorteio do primeiro motor não tivemos sorte de pegar um competitivo. Estávamos sempre ‘tomando’ de 0,8 décimos a 1 segundo do melhor tempo”, relembra Maurício Diegues, pai de Gregory. “A equipe tentava compensar nos acertos do kart e nada dava certo. Trocamos de motor por três vezes, sem muito sucesso”, emenda.

Restou a Gregory Diegues tentar tirar a diferença na raça, mas, sem um motor potente, ele não conseguia acompanhar os pelotões e, por conseqüência, não conseguia pegar vácuo. Na Pré-Final Gregory largou da 13ª posição entre 20 pilotos, favorecido que foi por trocas de motores e desclassificações de alguns concorrentes. Porém, de nada adiantou, e ele terminou nas últimas posições.

Uma nova troca de motor foi providenciada para a Final e, partindo da 17ª posição, Gregory fez uma boa largada e chegou a estar em 10º lugar. No entanto, no decorrer da prova, o rendimento do motor piorou e o paulista – atual campeão brasileiro da Mirim – foi perdendo posições, até terminar a competição na 13ª colocação.

“Ficamos realmente frustrados com o resultado, pois quando fizemos nosso treino preparatório na pista sede da prova, andávamos junto com os ponteiros desta prova e tínhamos boa expectativa para a corrida”, relembra Evandro Camargo, da Camargo Racing, equipe de Gregory. “Porém, prejudicados no rendimento dos motores, não conseguimos apresentar um bom resultado”, completa o preparador.

O foco do piloto patrocinado por Bad Boy/ Hinkel/ Banco Rendimento/ Meg Star e apoiado pela Techspeed e AMF Kart Parts passa a ser a 2ª etapa da Copa São Paulo Light, a ser disputada neste sábado (27) em Aldeia da Serra (SP), e a abertura do Campeonato Ituano, que terá vez no dia seguinte, em Itu (SP). “Esperamos ter mais sorte com os motores”, finaliza Maurício Diegues.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Mister Shadow

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AUTOMOBILISMO: PIETRO FANTIN INTEGRA PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DA HITECH RACING PARA ESTREAR NA FÓRMULA 3 INGLESA EM 2011

Destaque do kartismo brasileiro e sul-americano nas duas últimas temporadas, o paranaense Pietro Fantin (Silea Participações) começou a dar novos rumos a sua carreira na metade do ano passado, quando tomou contato com a Fórmula 3. Pietro fez alguns testes na Inglaterra, dando início a um projeto bastante inteligente.

Em 2010 Pietro Fantin assinou contrato com Hitech Racing para participar do Driver Development Project, um projeto de desenvolvimento de pilotos que o time inglês desenvolve. A equipe inglesa, que conquistou o segundo e terceiro lugar na Fórmula 3 Inglesa do ano passado, já tem um braço estabelecido no Brasil e venceu o F3 Brazil Open no início do ano no Autódromo de Interlagos. “Esta temporada será em grande parte apenas para treinar. Farei 60 dias de treinos, 30 aqui no Brasil e outros 30 na Europa”, conta o piloto de Curitiba (PR).

Ao mesmo tempo Pietro Fantin deverá disputar quatro corridas na Fórmula 3 Sudamericana e três na Europa, na Fórmula 3 Inglesa. “O propósito dessas corridas é adquirir aquela base de sempre, ultrapassagens, largadas, preparo físico, etc.”, explica Fantin, que competirá em ambos os campeonatos como piloto convidado, o que lhe permitirá treinar em todas as pistas durante o ano, inclusive fora da pré-temporada. No entanto, ele não poderá pontuar.

Este ano o paranaense já treinou com sua equipe durante quatro dias na Europa, no mês de fevereiro. Foram dois dias de atividade em Snetterton e outros dois em Rockingham, juntamente com todos os pilotos da Fórmula 3 Inglesa, em treino oficial de pré-temporada. “Acho que um ano inteiro de treinos junto com meus futuros concorrentes vai me dar uma excelente base para o ano que vem”, avalia o piloto Silea Participações. “Além disso, durante os treinos oficiais, já terei uma ideia de como está meu desempenho, sabendo que tenho muito mais ainda o que evoluir”, emenda.

Para Pietro Fantin ficar um ano inteiro sem competir será entediante, mas seu objetivo é chegar ao topo – a Fórmula 1 – e é por esse caminho que passam suas aspirações. “Foi exatamente isso que eu fiz no kart. Passei o ano de 2007 inteiro apenas treinando na Novatos com todos os equipamentos, em todas as pistas, para que em 2008 pudesse fazer um ano bom. E foi o que realmente aconteceu”, relembra o piloto, que naquele ano conquistou a Copa Brasil e o Sul-Brasileiro e em 2009 foi o principal destaque do Campeonato Pan-Americano. “Considero este projeto muito inteligente, bem pensado. Seria insensato disputar a Fórmula 3 Inglesa com a pouca experiência que tenho. Então vamos tentar somar durante o ano de 25 a 30 mil km com um F3 para que em 2011 eu entre na temporada como um ‘rookie’ que não está lá para aprender, e sim para ganhar”, revela.

O kart, início de todo piloto, passará a ficar em segundo plano e Pietro Fantin continuará treinando com um da categoria Shifter e, talvez, competirá em algumas provas da Copa São Paulo Granja Viana, quando possível.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Divulgação

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KART: MATHEUS LEIST VENCEU NA ABERTURA DA VELOPARK CUP E COPA GAÚCHA

Uma prova na chuva e outra no seco. Em ambas, vitória. Assim foi a participação do gaúcho Matheus Leist (TMA Competições) na prova que abriu – de forma simultânea – dois campeonatos no maior complexo de velocidade da América Latina, o Velopark, em Nova Santa Rita (RS).

Leist, que recentemente estreara em sua nova categoria com um ótimo 6º lugar entre mais de 30 concorrentes na abertura da Copa São Paulo Light, disputava a 1ª etapa da Velopark Cup e da Copa Gaúcha pela Júnior Menor, realizada no último sábado (13).

Na tomada de tempos Matheus Leist foi o autor da pole position e nas duas corridas foi o vencedor, saindo na frente pela disputa dos dois títulos. José Carlos Spier, o Nico, da Velopark Racing, equipe de Matheus, faz o balanço da participação de seu piloto.

“O Matheus está muito bem em sua nova categoria, que utiliza motores bem mais potentes que a anterior, a Cadete. Ele está mostrando muito boa adaptação e as prova disso foram a estreia no Light e estas duas corridas aqui no Velopark, uma no seco e outra na chuva”, avalia Spier.

O próximo compromisso de Matheus Leist (TMA Competições) será entre os dias 25 e 28 de março, quando ele disputará a abertura do Campeonato Sul-Brasileiro, em Farroupilha (RS).

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Paulo Torino

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KART: SEGUNDA EDIÇÃO DA COPA PARILLA COMEÇOU NO VELOPARK NO ÚLTIMO SÁBADO

Campeonato lançado com enorme sucesso em 2009, a Copa Parilla teve sua etapa de abertura da atual temporada realizada no último sábado (13) no maior complexo de velocidade da América Latina, o Velopark, no Rio Grande do Sul.

Sempre baseado no espírito “categoria criada por pilotos para pilotos”, a Copa Parilla é administrada pelos competidores, que adquirem seu motor Parilla MY, refrigerado à água. Estes motores são entregues ao Velopark, que cuida de sua manutenção e cujos valores são divididos entre os pilotos. “É uma fórmula que deu certo em 2009 e que está se repetindo este ano”, diz Fernando Pastro, um dos idealizadores da competição, ao lado de Francesco Ventre.

A primeira etapa da Copa Parilla foi disputada na abertura da Velopark Cup e foi válida também pela Copa Gaúcha, esta de âmbito estadual e que terá outras três etapas no interior do Estado ao longo do ano.

Neste sábado o grid da Copa Parilla não foi o mesmo das etapas de 2009. “Sem querer sem pretensioso, a Fórmula Indy em São Paulo nos tirou pilotos”, brinca Francesco Ventre. “Mas não porque foram correr lá, é lógico, mas porque foram assistir a prova”, explica. Com isso, apenas sete pilotos disputaram a etapa, agrupados com os que correram na 125cc (motores a ar) e na Speed Kart.

O que não impediu que os pilotos da Copa Parilla dessem show, tanto em pista seca como pista molhada. Fernando Pastro foi o autor da pole geral e o vencedor das duas corridas, também na geral. Cada uma das corridas reuniu 26 pilotos entre as três categorias.

Em 2010 a Copa Parilla está dividida em duas categorias, de acordo com a idade dos competidores: Graduados e Sênior, sendo que os pilotos da primeira podem correr na segunda, mas o inverso é proibido.

Assim, a vitória na Graduados ficou com Fernando Pastro, enquanto que Renan Busse foi o 2º, André Vollmer o terceiro e Francesco Ventre – o campeão de 2009 – terminou em 4º. Já na Sênior a vitória ficou com Fernando Júnior, também vencedor das duas baterias em sua categoria. Pedro Gomes foi o segundo e Rafael Brinckmann o terceiro.

A Copa Parilla prosseguirá no dia 17 de abril, quando realizará a segunda etapa da Velopark Cup e quando sorteará quatro jogos de pneus MG entre os participantes. Na Copa Gaúcha o compromisso da categoria será no dia 27 de junho, em Paverama.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Erno Drehmer

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KART: PEDRO GOMES, DA TARGH 400, CHEGOU EM SEGUNDO NA VELOPARK CUP E PARTE PARA A FINAL DO FLORIDA WINTER TOUR

Com a agenda esportiva cheia, o gaúcho Pedro Gomes, da equipe Targh 400 (GH Digital/ Ferramental Cotia/ MG Pneus/ Floricultura Verdes e Cores/ ULV/ Kart Mini) mal cumpriu um compromisso e já parte para outro.

No último sábado (13) ele disputou a abertura da Velopark Cup e Copa Gaúcha, no Kartódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Competindo pela Copa Parilla, que utiliza motores Parilla MY, refrigerados à água, Gomes terminou em segundo lugar na divisão Sênior.

“Fomos bastante atrapalhados pela chuva, que caiu na segunda bateria, principalmente”, relembra o piloto, duas vezes campeão brasileiro de Kart Endurance, que, por compromissos profissionais, não pôde treinar. “Cheguei direto para a tomada de tempos, mas de qualquer forma gostei muito de ter participado da prova e dos resultados”, emendou Gomes, que teve o apoio da Xizão Racing.

Florida Winter Tour – Nesta terça-feira (16) Pedro Gomes viaja para os Estados Unidos para participar da última etapa do Florida Winter Tour, pela categoria Rotax Master.

A etapa final, composta de duas Pré-Finais e duas Finais, será disputada no Kartódromo Ocala Grand Prix, em Ocala, Florida. “A exemplo de minha estreia no kartismo americano, competirei em um kartódromo desconhecido para mim”, diz Pedro Gomes, que disputou a etapa anterior do FWT, sua primeira corrida em solo americano.

Pedro Gomes chegará mais adaptado ao kart, cujo motor e pneus são de marcas e reações distintas do que utiliza no Brasil. “A primeira vez foi um pouco mais difícil. Mas agora já me adaptei e espero terminar bem colocado, se possível entre os seis primeiros, nas duas finais”, pretende Pedro Gomes.

Nas provas americanas Pedro Gomes (GH Digital/ Ferramental Cotia/ MG Pneus/ Floricultura Verdes e Cores/ ULV/ Kart Mini) utiliza chassi Kart Mini, competindo pela equipe JC Karting, sempre apoiado por Oswaldo Negri e Mário Sérgio de Carvalho.

Cerca de 20 competidores deverão disputar a última etapa do Florida Winter Tour na categoria Rotax Master.

Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer
Jornalista Responsável – Renato Klein – MTb 3985/16/25
Foto: Gomes (esq.), com Negri, o americano John Pew e Felipe Fraga

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